Solifer SM on Soliferin suosituin variantti. Mopoa vamistettiin vuosina 1974-86, ja kun se -74 tuotiin markkinoille, sen nimi oli vielä Speed-SM, elikkä siis mopo oli jatkoa myöskin suositulle 4-speedille
www.geocities.com/mopedmania/4SPEED.jpg.
Wanhemmat mallit voi erottaa mm. rungosta, tankista, satulasta, sylinteristä ja myös pakoputkesta/käyrästä, joka siirtyi sivusta penkin alle vuonna 1982.
"Vuosina 74-76 olleissa malleissa oli 5,5 L vetoinen bensatankki (läskitankki), sekä muhkea ja sileäpintainen satula, kun taas vuosina 77-85 malleissa oli 4,5 L vetoinen bensatankki (luikkutankki), ja edellistä virtaviivaisempi, ja poimutettu satula." -Soliferia
Sylinteri
Pakoputki ja äänenvaimennin
Runko
Tankki
SMästä on muunneltu mm. trial ja GT malleja jotka menestyivät vähän lievemmin kuin esikuvansa.
1974 - 1976
http://www.bikepics.com/pictures/181176/
1977 - 1985
http://www.bikepics.com/pictures/176622/
~Tekinstä tietoa~
Vuosimallit 1974-1976
Moottori
|
ToMoS 4G
|
Kaasutin
|
Bing 1-11-49 / 11mm
|
Moottorin teho
|
1,5 hv / 4000 k/min
|
Vääntömomentti
|
3,12 Nm / 3000 k/ min
|
Puristussuhde
|
1 : 7
|
Sylinterin kuutiotilavuus
|
48,8 cm3
|
Sylinterin halkaisija
|
38 mm
|
Iskun pituus
|
43 mm
|
Vaihteet
|
4 (jalkavaihteet)
|
Kytkin
|
Märkä monilevy
|
Rattaat
|
10-35
|
Kokonaisvälityssuhde
|
17,7
|
Rengaskoko
|
21" - 2,75
|
Jarrut
|
Rumpujarrut
|
Tankin tilavuus
|
5,5 L
|
Sekoitussuhde
|
4 %
|
Sytytystulppa
|
NGK B7HS
|
Sytytystulpan kärkiväli
|
0,35 mm
|
Sähköjärjestelmä
|
Vauhtipyörämagneetto (6V 18W / 5W)
|
Polttimo, etu
|
6V 18W / 18W
|
Polttimo, taka
|
6V 3W
|
Polttimo, jarru
|
6V 5W
|
Tyyppikatsastusnumero
|
077001-1
|
Vuosimallit 77-85
Ovat muuten ihan samanlaisia paitsi että runko on erilainen, pienempi tankki, pakoputki ja satula (74-76 "läskitankki", 77-85 "luikkutankki")
Katkojen Kärkiväli
|
0,35 - 0,45 mm
|
Tankin tilavuus
|
4,5 L
|
